Kuva: Tulli
Myynti

Tulli: Suomen tavaravienti kasvoi kolme prosenttia vuonna 2025 – vientiä erityisesti EU:n ulkopuolelle

5.2.2026 10:00
Mikko Perttunen
Suomi on ulkomaankaupassa käytännössä saari.

Suomen tavaravienti kasvoi 3prosenttia ja oli 74,3 miljardia euroa vuonna 2025 Tullin ulkomaankauppatilastojen ennakkotietojen mukaan.

Kasvu näkyy erityisesti viennissä EU:n ulkopuolelle, jonne vienti kasvoi 7,3 prosenttia. Vienti EU-maihin oli vuoden 2024 tasolla ja sen osuus koko viennistä oli 56,4 prosenttia.

Suomen vuoden 2025 suurimmat vientimaat olivat Ruotsi, Yhdysvallat ja Saksa. Näiden kolmen maan osuus muodostaa lähes kolmasosan Suomen kokonaisviennistä. Saksan osuus viennistämme laski 1,4 prosenttiyksikköä, mistä syystä Yhdysvallat nousi toiseksi suurimmaksi.

MAINOS

Suomen vienti Lähi- ja Keski-itään nousi voimakkaasti. Kasvun kärjessä olivat erityisesti Yhdistyneet Arabiemiirikunnat, Saudi-Arabia ja Israel. Pohjois-Amerikassa vienti Yhdysvaltoihin kasvoi suuren risteilyalustoimituksen ansiosta. Euroopassa kasvua oli etenkin Sveitsiin, Iso-Britanniaan ja Norjaan. Etelä-Amerikan viennin kasvu jakaantui useisiin maihin.

Suomen tavaratuonti kasvoi maltillisesti noin 0,4 prosenttia ja oli noin 75 miljardia euroa.

Tuonti kasvoi Väli-Amerikasta ja Etelä-Amerikasta. Vuoden 2025 suurimmat tuonnin alkuperämaat olivat Saksa, Ruotsi ja Kiina. Näiden kolmen maan osuus muodostaa reilun kolmasosan Suomen kokonaistuonnista.

Tuonnin suurimmat lähetysmaat puolestaan olivat Ruotsi, Saksa ja Alankomaat, joiden osuus oli jopa 43 prosenttia kokonaistuonnista. Tuonnista EU-maiden osuus alkuperämaittain oli 58 prosenttia ja lähetysmaittain 72 prosenttia, joten suurin osa tuonnista saapuu Suomeen EU:n sisältä. Suurin yksittäinen tuonnin kasvu oli Taiwanista, josta tuonti kasvoi 114 prosenttia ollen 1,5 miljardia euroa.

Merikuljetusten osuus tavaroiden ulkomaankaupasta oli 95,2 prosenttia, eli se on samalla tasolla kuin vuonna 2024. Euromääräisesti mitattuna merikuljetusten osuus oli 82,5 prosenttia ja laskua tuli hieman edellisvuodesta. Merikuljetusten osuus oli suurempi tuonnissa kuin viennissä.

– Suomi on edelleen ulkomaankaupassa saari, Tullin tilastojohtaja Olli-Pekka Penttilä kertoo tiedotteessa.